「2日に1時間のトレーニングでロードバイク自己最速」を目指すブログ

Better than nothing！やらないよりは良いロードバイクトレーンング

: Bianchi Specialissima 機材

スペシャリッシマステムとハンドル交換で137g 軽量化した記録

2023/3/25 Bianchi, Specialissima, 実験

先日、スペシャリッシマのハンドルとステムを、SMRのモノから軽量(普通)の製品に交換しました。以下、Before → Afterです。 FSA Non-Series SMR Stem → FSA Go ...

: ヒルクライム実験

チューブレスタイヤは、CLよりも低圧で運用した方が「速い」のか？

2023/3/20 ヒルクライム, 実験

ヒルクライムレースを頑張りたい勢の私にとって、チューブレスタイヤの走行性能は気になる事項の一つです。「チューブレスの方が、チューブが無い分CLと比較して走行抵抗が低い。加えて、低圧で運用できる事で路 ...

: ヒルクライム実験

この10年で、ロードバイクはどれくらい速くなったのか？ヒルクライム編

2023/2/26 ヒルクライム, 実験, 機材

一部方面から？ご好評を頂いております「ヒルクライムではどちらが速いのか」シリーズ。今回のテーマは「ロードバイクは、この10年でどれくらい速くなったのか」です。キッカケは昨年秋頃(だったと思います)、 ...

: 機材

Shimano FC-8100-PとSARIS H3のパワーデータを比較してみました SST編

2023/2/24 FC-R8100-P、パワーメーター、機材

先日、海外の有名な方より「FC-R9200-P(シマノ12sのクランク型パワーメーター)が出す数値の信用性」に関する投稿がありました。本記事では投稿内容の詳細は記載しませんが、内容は、客観的に見てや ...

: レビュー機材

SARIS H3 1年間使用レビュー

2023/2/11 レビュー, 機材

2022年のワイズロード福袋でSarisH3を購入し、1年が経過しました。福袋なのに「購入しました」という文章もおかしな気はしますが、実質中身が分かる販売方式でしたので(定価で特定可能だった)、「購入 ...

: 機材

FC-R8100-P 取り付け〜ベクトル表示初期設定・Garminとの接続編 (FC-R9200-P)

2023/2/5 FC-R8100-P、パワーメーター、機材

本記事は、シマノのクランク型パワーメーターであるFC-R8100-P・FC-R9200-Pを購入し、ベクトル表示機能を使いたい人が初期設定をするためのマニュアル記事です。したがって、私が本製品を購入 ...

: ヒルクライム実験機材

ホイールが130g軽くなると、ヒルクライムはどれくらい速くなるのか？　ハブ編

2023/1/23 ヒルクライム, 実験, 機材

「ヒルクライムを速く走りたければ、足回りを軽量化すると良い」ヒルクライムレースを頑張りたい人やロードバイクのアップグレードを検討した事のある人は、一度は目にしたであろう文言だと思います。この「通説 ...

: 機材考え方

ほどほどの自転車も便利という話仕様編

2023/1/19 機材、考え方

先日、Zwift専用機としている2008年式バイクのシートクランプが壊れました。厳密にいうと、サドル高を微調整した際に、シートクランプ内にあるナットのネジ山が一部剥れてしまいました。交換前の写真は撮 ...

: ヒルクライム実験機材

ホイールが130g軽くなると、ヒルクライムはどれくらい速くなるのか？リム重量編

2023/1/9 ヒルクライム, 実験, 機材

ヒルクライムレースを頑張りたい勢の私にとって、ホイールの重量は非常に興味のある項目です。コレを読まれている皆様は私と同じように、各ホイールのカタログ重量・実測重量と使用感が記載されたブログ記事etc ...

: 交通事故考え方

サイクリスト目線からみる『令和3年中の交通事故発生状況』

2023/1/5 交通事故, 考え方

先日「交通事故死者数が平成4年をピークに減少。令和4年は、6年連続で最少を更新した」というニュースを見ました。一方で年明け早々、通勤の途中1件の交通事故現場に遭遇しました。朝だったので素通りしました ...

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